U proteklih sedam dana:

• Nastavljeni su radovi sanacije Transportne prostorije otkopnog polja Z₂, koja je bila zahvaćena požarom, mehanizovano, izTransportne prostorije revira Zapad, niskopno. Rekonstruisano je ukupno 60 m navedene prostorije sa ove lokacije. Radovi se izvode otežano zbog nepovoljnih fizičko mehaničkih osobina narušenog svoda u laporcu pod uticajem požara
• Radovi sanacije Transportne prostorije otkopnog polja Z₂, koja je bila zahvaćena požarom, polumehanizovano, iz Vezno ventilacionog prekpopa 1 Zapad, uskopno, prema Transportnoj prostoriji revira Zapad obustavljeni su 25.10.2021.godine zbog nemogućnosti nastavka polumehanizovanog načina rekonstrukcije. Rekonstruisano je ukupno 32 m navedene prostorije sa ove lokacije.
• Do uspostavljanja protočne ventilacije kroz Transportnu prostoriju revira Zapad i dio Transportne prostorije otkopnog polja Z₂ neophodno je rekonstruisati preostalih 5 m Transportne prostorije otkopnog polja Z₂ . Nakon uspostavljanja protočne ventilacije kroz navedenu prostoriju, te nakon uvođenja otkopnog polja Z_4/3 u sistem protočne ventilacije,stvoriće se ventilacioni uslovi za pokretanje proizvodnje iz Rudnika „Podzemna eksploatacija uglja“.
• Započeto je ispumpavanje vode iz sinklinalnog dijela Ventilacione prostorije otkopnog polja Z_4/3 i pouzimanje nataloženog materijala u sinklinali navedene prostorije. Ovi radovi bi trebali biti završeni krajem sljedeće radne sedmice čime bi otkopno polje Z_4/3 bilo uvedeno u protočni sistem ventilacije.
• Izvršena je montaža grabuljastog transportera DGT 616 koji će povezati liniju sistema kontinuiranog transporta iz KMŠČ OPZ_4/3 umjesto demontiranog trakastog transportera interne oznake T-8.
• Neprekidno se vrši kontrola gasnih i ventilacionih parametara ručnim mjerenjima pomoću ručnih prenosnih instrumenata, laboratorijskim analizama i automatskom daljinskom kontrolom putem metanometrijske centrale na svim karakterističnim mjestima u jami.